บทความ

ค่าธรรมเนียมรถติด "ภาษีรถติด" คืออะไร

image promotion

ค่าธรรมเนียมรถติด ภาษีรถติด คืออะไร? หากใครเคยเห็นข่าวเกี่ยวกับเรื่องของการเก็บค่าธรรมเนียมรถติด ก็อาจจะสงสัยว่ามันคืออะไร หมายถึงอะไร วันนี้เราจะมาอธิบายกันในบทความนี้ค่ะ

.

ที่ผ่านมาอาจจะได้ข่าวออกมาว่า คมนาคม จ่อเก็บค่าธรรมเนียมรถติด คันละประมาณ 40-50 บาทใน 5 ปีแรก และอาจจะเพิ่มขึ้นในอนาคต เบื้องต้นคาดว่าจะสามารถเก็บค่าธรรมเนียมรถติดได้วันละ 7.5 แสนคัน รวมเม็ดเงิน 1.2 หมื่นล้านต่อปี และบริเวณที่จะทำการเก็บภาษีรถติด หรือค่าธรรมเนียมรถติดคือช่วงบริเวณถนนเส้นสุขุมวิท-สีลม ซึ่งโมเดลนี้จะช่วยให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะโดยรถไฟฟ้ามาขึ้น อีกทั้งยังช่วยแก้ปัญหามลภาวะ และฝุ่นละออง PM 2.5 ด้วย

.

ค่าธรรมเนียมรถติด คืออะไร

ค่าธรรมเนียมรถติด (Congestion Charge) คือค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจากผู้ใช้รถยนต์เมื่อขับรถเข้าไปในพื้นที่ที่มีปัญหาการจราจรติดขัดสูง โดยมีเป้าหมายเพื่อลดจำนวนรถยนต์บนถนนและส่งเสริมให้ใช้ขนส่งสาธารณะมากขึ้น รวมถึงการลดมลพิษทางอากาศ ซึ่งแนวคิดนี้ถูกนำมาใช้ในหลายเมืองใหญ่ทั่วโลก เช่น ลอนดอน นิวยอร์ก และสต็อกโฮล์ม

หลักการทำงานของค่าธรรมเนียมรถติด

1. พื้นที่ที่เก็บค่าธรรมเนียม : พื้นที่ที่มีการจราจรติดขัดสูงมักจะเป็นเขตใจกลางเมืองหรือพื้นที่สำคัญที่มีรถสัญจรจำนวนมาก

2. เวลาที่เก็บ : มักจะเก็บค่าธรรมเนียมในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น เช่นช่วงเช้า และช่วงเย็น ซึ่งเป็นเวลาที่คนเดินทางไปและกลับจากที่ทำงาน

ซึ่งในตอนนี้ประเทศไทยกำลังวางแผนถึงโมเดลนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มได้ในเดือน กันยายน ปี 2568

.

bangkok-1990263_640.jpg

.

เส้นทางไหนบ้างเหมาะที่จะเก็บค่าธรรมเนียมรถติด

จากที่สำนักงานเขตได้ร่วมมือกับสำนักงานองค์กรความรวมมือระหว่างประเทศเยอรมัน (GIZ) ศึกษาสำรวจปริมาณจราจรของโครงข่ายถนนที่คาดว่าจะมีการดำเนินการมาตรฐานการจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถติด (Congestion Charge) จำนวน 6 เส้นทาง ได้แก่

 1. ทางแยก สาทร-นราธิวาส (ช่วงถนน นราธิวาสราชนครินทร์ และ ถนนสาธร) มีปริมาณจราจร 83,368 คัน/วัน

 2. ทางแยก ประตูน้ำ (ช่วงถนนราชดำริ ถนนราชปรารถ และถนนเพชรบุรี) มีปริมาณจราจร 68,473 คัน/วัน

 3. ทางแยก สีลม-นราธิวาส (ช่วงถนน นราธิวาสราชนครินทร์ และ ถนนสีลม) มีปริมาณจราจร 62,453 คัน/วัน

 4. ทางแยก ปทุมวัน (ช่วงถนนพญาไท และ ถนนพระรามที่ 1) มีปริมาณจราจร 62,453 คัน/วัน

 5. ทางแยก เพชรบุรี-ทองหล่อ (ช่วงถนนเพชรบุรี และ ทองหล่อ) มีปริมาณจราจร 60,112 คัน/วัน

 6. ทางแยก ราชประสงค์ (ช่วงถนนราชดำริ และถนนพระรามที่ 1 และถนนเพลินจิต) มีปริมาณจราจร 56,235 คัน/วัน

.

การเก็บค่าธรรมเนียมรถติด มีประโยชน์อย่างไร

1. ลดปริมาณรถบนถนน ซึ่งค่าธรรมเนียมรถติดจะช่วยให้ผู้คนตัดสินใจใช้รถส่วนตัวกันน้อยลงในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น เพราะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ส่งผลให้จำนวนรถยนต์บนถนนลดลง การจราจรคล่องตัวมากขึ้น และลดปัญหารถติดในช่วงเวลาที่มีการสัญจรสูงสุด เช่นช่วงเช้าและเย็น

2. ลดมลพิษทางอากาศ การลดจำนวนรถยนต์ในพื้นที่เมืองช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมลพิษอื่นๆ ที่เกิดจากเครื่องยนต์ เช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) เมื่อลดมลพิษทางอากาศ สุขภาพของประชาชนในเมืองใหญ่จะดีขึ้น และปัญหาที่เกิดจากมลพิษทางอากาศ เช่นโรคหอบหืด หรือโรคระบบทางเดินหายใจก็ลดลง

3. ส่งเสริมการใช้ขนส่งสาธารณะ การเก็บค่าธรรมเนียมรถติดเป็นการกระตุ้นให้คนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะ เช่นรถไฟ รถเมล์ หรือการเช่าจักรยาน ซึ่งจะช่วยลดความต้องการใช้รถส่วนตัว โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ค่าธรรมเนียมสูง ขนส่งสาธารณะจะกลายเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่า นอกจากนี้ การลดปริมาณรถบนถนนยังทำให้การขนส่งสาธารณะมีความสะดวกและตรงเวลามากขึ้น

4. เพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ถนน เมื่อจำนวนรถยนต์น้อยลง ถนนก็จะสามารถรองรับการเดินทางได้มากขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งเป็นประโยชน์ต่อธุรกิจและเศรษฐกิจของเมืองโดยรวม

5. เพิ่มรายได้ให้กับรัฐ รายได้จากค่าธรรมเนียมรถติดสามารถนำไปใช้ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมือง เช่น ขยายเส้นทางรถเมล์หรือรถไฟ ปรับปรุงสภาพถนน สร้างทางจักรยาน หรือเพิ่มพื้นที่สำหรับคนเดินทางเท้า ทำให้เมืองน่าอยู่มากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถนำรายได้ไปใช้ในโครงการที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อมหรือพัฒนาเทคโนโลยีช่วยลดการปล่อยมลพิษ

6. ช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน เมื่อปริมาณรถยนต์บนถนนลดลง ความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุก็ลดลงตามไปด้วย นอกจากนี้ การลดการจราจรที่แออัดยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถต่อได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น เนื่องจากถนนไม่แออัดเกินไป

.

ค่าธรรมเนียมรถติดเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะในเขตเมือง ซึ่งจะส่งผลดีต่อทั้งสังคมและเศรษฐกิจในระยะยาว อย่างไรก็ดีการนำแผนนี้มาใช้ต้องมีการวางแผนและดำเนินการอย่างรอบคอบ เพื่อให้เกิดผลประโยชน์สูงสุดและสร้างการยอมรับจากประชาชนให้ได้

__________________________

สนใจรถมือสองคุณภาพดี มีให้เลือกครบทุกยี่ห้อ มาที่โตโยต้า ชัวร์ กรุงไทย   โทร. 061 721 4515  Line : @surekrungthai หรือ คลิก >> https://lin.ee/jYdv6opj